UREX / Рафт UREX-420 - плот туристический

Рафт UREX-420 (Туристический плот) - надувное, спортивное, туристское судно для сплава предназначен для туристических путешествий, экспедиций, спортивных соревнований и просто для комфортного  отдыха на воде (от англ. raft (рафт)- плот).

Рафт конструктивно -   это большая  надувная лодка, с надувным дном, разработанная для сплава по горным рекам.  Конструкция рафта-420 классическая, с плавными обводами, с приподнятой носовой и кормовой частью. Диаметр бортовых баллонов и толщина надувного дна увеличены.

Под заказ на рафт может быть приклеен крепеж для установки  транца под мотор. 

Основные характеристики рафта

Длина - 420см.

Ширина - 220см.

Диаметр борта - 50см.

Толщина надувного дна - 22см. 

Количество независимых

секций борта - 2шт.

Общее кол-во независимых

секций (борта, нос, корма, дно) - 5шт.

Количество банок - 2шт.

Вес - 60кг.

Номинальная грузоподъёмность - 1600кг.

Пассажировместимость - 4-8 чел.

Габариты упаковки - 130х80х45см.

Габариты упаковки

1. Высота - 450 мм.

2. Ширина - 800 мм.

3. Длина - 1300 мм.

Особености рафта

1) Нос и корма судна приподняты, что даёт хорошую маневренность. 
2) Увеличенный диаметр бортов обеспечивает надёжность на воде.
3) Непотопляемость рафту придаёт увеличенное водоизмещение   надувных емкостей (баллонов) и деление их на самостоятельные, раздельные секции.
4) Дно надувное, приклеено к бортам, что позволяет не  ограничивать грузоподъёмность судна и планировать предполагаемую ватерлинию для каждой реки, в зависимости от глубины водоема, загрузки и скорости передвижения рафта. (Предполагаемая ватерлиния - это планируемая линия по борту баллонов катамаранов или рафтов, до которой должно погрузиться судно на определённом водоёме).
5) За счёт увеличенной толщины дна (22 см), повышается жёсткость рафта.
6) Особая конструкция дна делает его надёжным, препятствуя появлению надувов (живота, пузырей), в результате исключения обрывов перегородок.            
7) Дно рафта с внутренней и внешней стороны, нижняя часть кормовых баллонов продублированы (дополнительно защищены) крепкой на разрыв тканью.                   
8) Места для сидения по бортам рафта также продублированы тканью, но только лёгкой, тонкой.

9) На дне  расположены петли для крепления багажа, петли для фиксации ног гребцов, клапан, через который производится накачивание, а также дополнительный клапан. Он срабатывает, когда давление превышает норму и стравливает избыток воздуха.

10) На бортовом баллоне расположены  стальные полукольца для привязки леера безопасности, чальных и спасательных концов. На борт рафта также приклеены элементы, необходимые для привязки поперечных банок, ручки для переноски судна. Под заказ на рафт может быть приклеен крепеж для установки транца под мотор.

Внимание!!! При дополнительной комплектации рафт можно использовать для хождения под мотором.

Примечание 

1. На бурных участках рек, где возможен выброс человека с судна, запрещено использовать двигатель, так как велика опасность оказавшись в воде попасть под винт.

 2. Леер безопасности (средство  техники безопасности) используется только по назначению (Приспособление, позволяющее человеку упавшему с судна удержаться за него) Запрещено его использовать для транспортировки, подъёма, перетаскивания судна и др. технических дейсвий.

Внимание!!! Возможно изготовление под заказ съёмного дна со шнуровкой.